国産 ターボ 車
かつて ターボ王国 であった日本 今はなぜ ターボ車 が少ない
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80 S ボーイズレーサー伝 03 ミラージュii 1400ターボは国産初のff
国産人気スポーツカー実燃費ランキング スポーツカーでも燃費は重要
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燃費良好のダウンサイジングターボの維持費が高い 5000km毎オイル
ａｔ率９８ で消滅寸前かと思いきや静かに復活中 今買って損ナシ
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国産車ではかなりレア スーパーチャージャーでファンを魅了した
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Nissan Cedric ﾀｰﾎﾞ ﾌﾞﾛｱｰﾑ 最初に乗った車です 国産乗用車初ﾀｰﾎﾞ車
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